Глава региона Валерий Шанцев оценил ход строительства второго Борского моста. Выездное совещание прошло на строительной площадке со сторон ул. Акимова Нижнего Новгорода.

«Строители сегодня работают с опережением графика на 11-12 месяцев, - заявил глава региона. - Такую задачу мы перед ними ставили, чтобы постараться успеть ввести объект не в 2017, а в 2016 году. На существующем Борском мосту сложилась непростая транспортная ситуация, в пиковые часы по нему идет до 70 000 автомобилей в сутки. Ливень и сильный град, прошедшие в эти выходные, еще более осложнили движение по мосту. Водители уже шутят, что если всё останется в таком же положении, то пробки будут не многокилометровые, а многоэтажные».

«Сейчас смонтированы все 30 опор, в том числе три русловых. На берегу идет сборка двух масштабных пролетных строений, каждое протяженностью 159 метров. Монтаж первого арочного пролетного строения дублера Борского моста весом почти 2 000 тонн полностью завершен, готовность второго – 30%. Уже сейчас видно всю красоту и мощь этого сооружения! Я думаю, что к ноябрю оба строения с помощью стапелей будут спущены на четыре баржи, а потом с помощью домкратов установлены на русловые опоры. Таким образом, замкнется правый и левый берег Волги»,- сообщил Валерий Шанцев.

Также губернатор подчеркнул, что речь идет не только о строительстве моста, а о создании мощной транспортной системы, которая позволит нижегородцам беспрепятственно передвигаться между Нижнем Новгородом и Бором.

«На правом и левом берегу Волги будут построены современные транспортные развязки. Одновременно с монтажом арочных пролетных строений начались работы по строительству подъездных путей к мосту со стороны Нижнего Новгорода, в районе улиц Акимова и Карла Маркса. В ходе совещании я внес некоторые коррективы. Изначально планировалось полностью перекрыть движение по улице Акимова с тем, чтобы делать одноуровневые и двухуровневые развязки, но если мы её закроем, обострится и без того непростая транспортная ситуация. Поэтому, я дал поручение проработать вопрос так, чтобы полностью не перекрывать движение, и такая возможность реально существует», - заявил Валерий Шанцев.

Проектом предусматривается строительство автодорожного моста с двумя полосами движения и организации на нем одностороннего движения в Борском направлении. При этом по существующему мосту будет организовано одностороннее движение в направлении Нижнего Новгорода.

Напомним, также, что Нижегородский регион вошел в число 13 субъектов РФ, которые получат федеральные субсидии на строительство дорог. Среди основных масштабных транспортных проектов, которые сегодня реализуются в области помимо дублера Борского моста, - новый терминал аэропорта «Стригино», способный увеличить пассажиропоток до полутора млн человек в год, строительство III-ей очереди Южного обхода, окончание которой позволит вывести весь транзитный транспорт, идущий из Казани на Москву, за пределы областного центра. А также станция метро «Стрелка», которая обеспечит прирост пассажиропотока на четверть, а во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года – почти в полтора раза.

Сообщение подготовлено по информации пресс-службы губернатора и правительства Нижегородской области.

©

По материалам Пресс-центра Администрации города Нижнего Новгорода