«С введением в эксплуатацию третьей очереди Южного обхода дорожная обстановка в Нижнем Новгороде существенно изменилась, особенно на традиционно проблемных участках», - заявил руководитель отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД по Нижегородской области Игорь Михайлушкин, комментируя информацию об итогах работы Южного обхода за неполные три месяца.

«С введением в эксплуатацию третьей очереди Южного обхода дорожная обстановка в Нижнем Новгороде существенно изменилась, поскольку за прошедшее время транзитного транспорта в городе стало гораздо меньше, - заявил Игорь Михайлушкин. - Согласно данным министерства транспорта, за неполные три месяца работы Южного обхода Нижний Новгород миновали более 1 миллиона транзитных автомобилей. Конечно, это сказалась на движении транспорта, особенно на традиционно проблемных участках, где в утренние и вечерние часы образовываются пробки и наблюдается увеличение аварийности. Я имею в виду Московское шоссе, ул. Красные зори на пересечении с ул. Металлистов, улицы Новикова-Прибоя и Кузбасская, менее загруженным стал Мызинский мост. Отдельный вопрос - это подъем на улице Ларина: один из сложнейших участков дороги, проблемный для прохождения большегрузов именно в зимний период. Сегодня этот участок, практически, освобожден от транзитного грузового транспорта, что значительно облегчает проезд нижегородцам.

Однако, несмотря на это, остается ряд объективных причин, которые влияют на дорожную обстановку в городе. Прежде всего, это погодные условия – сильные снегопады, ледяные дожди, резкие перепады температур. И здесь в первую очередь важна слаженная и оперативная работа дорожно-эксплуатационных и коммунальных организаций. При том, что с начала недели выпала треть декабрьской нормы осадков, можно сказать, что усилия  властей по уборке дорог заметны -  транспорт движется, в т.ч. и в областном центре,  роста аварийности не наблюдается. Это означает, что основные городские и областные  магистрали, в целом, находятся в нормативном состоянии. Теперь необходимо сосредоточить усилия на уборке второстепенных дорог,  остановок общественного транспорта, тротуарах и подходах к пешеходным переходам».

Напомним, как заявили в министерстве транспорта и автомобильных дорог, за неполные 3 месяца работы Южного обхода Нижний Новгород миновали более 1 миллиона транзитных автомобилей.

Напомним также, что в ноябре по дублеру Борского моста было открыто рабочее движении для строительной техники. В регионе продолжается строительство станции метро «Стрелка», идет реконструкция взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Стригино», расширение и реконструкция проспекта Молодежный, а ремонтная кампания этого года охватила 250 километров дорог региона.

Ранее сообщалось, что в ходе открытия движения по Южному обходу 14 сентября 2016 года министр транспорта Российской Федерации особо отметил усилия Валерия Шанцева в развитии транспортной инфраструктуры региона. «Я хотел бы поблагодарить и правительство Нижегородской области, и лично губернатора за ту настойчивость, которую он проявил в реализации этой цели. Южный обход - это не единственный проект по развитию транспортной инфраструктуры Нижегородской области. Совсем недавно был открыт замечательный новый терминал аэропорта Нижнего Новгорода. И я уверен, зная какими темпами идет завершение строительства Борской транспортной системы, движение по дублеру Борского моста будет открыто в срок», - подчеркнул Максим Соколов.